ميناء الصداقة :رصيف الحاويات تعزيز للتنافسية في التسويق ..

تانيد ميديا : بعد رسوّ السفينة في المحطة، تودع البيانات (استيرادا أو تصديرا) لدى مديرية التجارة والتسويق، ثم تحول المعطيات تلقائيا إلى النظام المعلوماتي لميناء نواكشوط لترميزها من أجل الفوْترة.

ويتوجه الزبون إلى مصلحة الزبائن مصحوبا بسند الشحن لكي يحصل على فاتورته ويسدد رسوم الميناء.

بعد التسديد، تسلم له بطاقة الخروج.

تُفوْتر الحاويات الممتلئة (20 قدما أو 40 قدما)، عند الاستيراد كما عند التصدير، بمعدل البضاعة حسب طبيعتها.

وهناك حد أدنى للتسديد:

  • بالنسبة للحاوية من 20 قدما: يُطبق معدل البضاعة على 7 أطنان؛
  • بالنسبة للحاوية من 40 قدما: 3045 أوقية + الضريبة على القيمة المضافة (16%).

تُفوْتر الحاويات الفارغة (20 قدما أو 40 قدما)، عند الاستيراد كما عند التصدير، بالمعدلات التالية:

  • بالنسبة للحاويات التي تساوي أو تقل عن 20 قدما: (المعدل x 1109 أوقية) + الضريبة على القيمة المضافة (16%)؛
  • بالنسبة للحاويات من 40 قدما: (المعدل x 1638 أوقية) + الضريبة على القيمة المضافة (16%).توضع الحاويات التي تخضع لقياس متسلسل بالنسبة لمخازن المستلم على منصات بواسطة عربات رافعة. وبعد إفراغ محتواها تُعاد فورا إلى مسيّر الحاويات المكلف بتخزينها..

    تودع الحاويات في المناطق الخاصة بكل متر للأرضية المدعّمة. ويدفع الزبون لصاحب هذه الأرضية، عند الاستيراد كما عند التصدير، رسومًا للتخزين، وللمناولة، وللمهلة الإضافية، حسب نمط الحاوية.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى